لفائف الفولاذ الكربوني المدرفلة على الساخن من نوع Q235B، لفائف مسطحة، لفائف مقطعة

ما هو لفائف ألواح الفولاذ الكربوني؟ وما هي درجات الفولاذ المدرفل على الساخن؟

ومن أكثرها استخدامًا ما يلي:

A36: تُعد هذه الدرجة من أكثر درجات الفولاذ المدرفل على الساخن شيوعًا، حيث إنها قابلة للحام والتشغيل الآلي وتتمتع بخصائص ميكانيكية ممتازة.

C1010 و C1018: تتميز درجات الفولاذ المدرفل على الساخن هذه بقدرة أكبر على التشكيل والتشغيل الآلي والحام مقارنةً بالفولاذ السبائكي والفولاذ عالي الكربون.

وصف المنتج:

تتميز خصائص الفولاذ الكربوني بالصلابة العالية والقوة ومقاومة التآكل ومقاومة التآكل. الفولاذ الكربوني هو سبيكة من الكربون والحديد، ويصل محتوى الكربون فيه إلى 2.1% من الوزن. تؤدي زيادة نسبة الكربون إلى رفع صلابة الفولاذ وقوته، ولكنه يصبح أقل ليونة. يتمتع الفولاذ الكربوني بخصائص جيدة من حيث الصلابة والقوة، كما أنه أقل تكلفة من أنواع الفولاذ الأخرى.

ما هي درجات الفولاذ المدرفل على الساخن الأكثر شيوعًا؟

فيما يلي أنواع درجات الفولاذ الأكثر استخدامًا في الدرفلة على الساخن: A-36؛ 1010؛ 1018؛ A-1011؛ 1026؛ A-500؛ 1045؛ 1141

التطبيق	JIS	ASTM	SAE
جودة تجارية	G3131 SPHC	A569 A635 A659 A1011 CS Type A, B, C	1006~1025
جودة السحب	G3131 SPHD	-	1006-1010
جودة السحب العميق	G3131 SPHE	A622 A1011 DS Type A, B	1006-1010
الهيكل العام (مقاومة الشد < 490 ن/مم²)	G3101 SS330 SS400 G3106 SM400A G3132 SPHT1 SPHT2 SPHT3	A36 A283 GR.C A570 GR.30-40 A1001 SS GR.30-40	1010-1025
الهيكل العام (مقاومة الشد ≥ 490 ن/مم²)	G3101 SS490 G3106 SM490A SM490A SM490YA G3132 SPH4	A570 GR.45-50 A607 GR.45-70 A1011 SS GR.45, 50 A1011 HSLAS GR.45-70	J1392 050X

الأحجام المتوفرة:

ملف / شريط فولاذي كربوني مدرفل على الساخن
النوع	السماكة (مم)	عرض الحافة المطحنة (مم)	عرض الحافة المقطوعة (مم)	القطر الداخلي للملف (مم)
ملف	1.50~6.50	720~1860	-	762
ملف	6.51~10.00	850~1500	-	762
لوحة / صفيحة فولاذية كربونية مدرفلة على الساخن
النوع	السماكة (مم)	عرض الحافة المطحنة (مم)	-	القطر الداخلي للملف (مم)
لوحة	6.00~150	500~4000	-	1200~18000
صفيحة	1.50~5.99	50~1845	-	760~6100

التطبيقات:

تُستخدم صفائح وألواح الفولاذ الكربوني المدرفلة على الساخن في قطاعي اللحام والبناء، مثل خطوط السكك الحديدية، ومعدات البناء، والرافعات ذات الذراع الطويل، والمعدات الزراعية، وهياكل المركبات الثقيلة. ومن خلال تغيير النسبة المئوية للكربون في الفولاذ، يمكن إنتاج أنواع مختلفة من الفولاذ بخصائص متنوعة. وبشكل عام، كلما ارتفع محتوى الكربون في الفولاذ، زادت صلابته وهشاشته وانخفضت ليونته.

يتم إنتاج لفائف وشرائط الفولاذ الكربوني المدرفلة على البارد من خلال عملية تصنيع عالية المرونة، وتستخدم على نطاق واسع في صناعة السيارات، والغسالات، والثلاجات، والأجهزة الكهربائية، والمعدات المكتبية الفولاذية. ومن خلال تغيير النسبة المئوية للكربون في الفولاذ، يمكن إنتاج فولاذ بخصائص متنوعة. وبشكل عام، كلما زاد محتوى الكربون في الفولاذ، زادت صلابته وهشاشته وانخفضت ليونته.

المعلمات:

البند	لوحة/صفيحة/ملف فولاذي كربوني مدرفل على الساخن	لوحة/صفيحة/ملف فولاذي كربوني مدرفل على البارد
السماكة	3.0مم-200مم	0.3مم-6.0مم
العرض القياسي	1240مم/1500مم/1800مم/2000مم/2200مم	1000مم/1219مم/1500مم
الطول القياسي	2438مم/6000مم أو حسب متطلبات العميل	2000مم/2439مم/3000مم أو حسب متطلبات العميل
المعيار	ASTM, JIS, SUS, GB, DIN	ASTM, JIS, SUS, GB, DIN
التعبئة	تعبئة التصدير القياسية للصفائح الفولاذية المقاومة للصدأ: 1. تلميع السطح 2. تعبئة بالحزم 3. صندوق خشبي، تعبئة بالمنصات الخشبية 4. حاوية أو شحن مجمع 5. خاص حسب طلب العميل	تعبئة التصدير القياسية للصفائح الفولاذية المقاومة للصدأ: 1. تلميع السطح 2. تعبئة بالحزم 3. صندوق خشبي، تعبئة بالمنصات الخشبية 4. حاوية أو شحن مجمع 5. خاص حسب طلب العميل
التطبيق	تُستخدم الصفائح الفولاذية الكربونية على نطاق واسع في المجالات التالية: 1. مجال البناء، صناعة بناء السفن 2. صناعات البترول والكيماويات 3. صناعات الأغذية والميكانيكية 4. مبادل حراري للغلايات 5. صناعات الماكينات والأجهزة	تُستخدم الصفائح الفولاذية الكربونية على نطاق واسع في المجالات التالية: 1. مجال البناء، صناعة بناء السفن 2. صناعات البترول والكيماويات 3. صناعات الأغذية والميكانيكية 4. مبادل حراري للغلايات 5. صناعات الماكينات والأجهزة

مقدمة تفصيلية:

A-36:

هذا النوع هو أحد أكثر أنواع الفولاذ المدلفن على الساخن شيوعًا التي نبيعها في بوشويك. وبمحتوى كربوني يتراوح بين 0.25% و0.29%، يُعد هذا الفولاذ منخفض الكربون. وكما ذكرنا أعلاه، يشير الحرف «A» في تصنيف ASTM هذا إلى الفولاذ. وفي هذه الحالة، يعني الرقم «36» أن مقاومة الشد لهذا الفولاذ تبلغ 36,000 psi كحد أدنى. يتميز الفولاذ A-36 بسهولة التشغيل واللحام، كما أن خصائصه الميكانيكية ممتازة.

يحظى الفولاذ A-36 بشعبية كبيرة في الاستخدامات الإنشائية. وهو فولاذ شائع في صناعة القضبان، والقنوات، والزوايا، والألواح، والأنابيب، والأعمدة.

1010:

يحتوي هذا الفولاذ على نسبة كربون منخفضة جدًّا (تتراوح بين 0.08% و0.13%). وهو سهل التشكيل واللحام، كما أنه يسهل تشكيله مقارنةً بأنواع الفولاذ عالية الكربون والسبائك.

1018:

يُعد AISI 1018 نوعًا آخر من الفولاذ منخفض الكربون نسبيًا (نسبة الكربون تتراوح بين 0.14% و0.20%). وبصرف النظر عن الاختلافات الطفيفة في الليونة وقوة الشد، فإنه لا يمكن تمييزه تقريبًا عن AISI 1010.

يُعد كل من 1010 و1018 مثاليين للاستخدام في التطبيقات الإنشائية وتصنيع السيارات والأثاث.

A-1011:

يُطلق هذا التصنيف على الفولاذ عالي القوة ومنخفض السبائك الذي يحتوي على كميات ضئيلة من العناصر الأخرى. ويتميز بقدرة محسّنة على التشكيل، كما أنه متعدد الاستخدامات للغاية.

يُستخدم A-1011 بشكل شائع في صفائح الفولاذ الإنشائية، وهياكل السيارات، والبراميل.

1026:

تشبه خصائص الفولاذ المُصنف AISI 1026 إلى حد كبير خصائص الفولاذ A-36 المُصنف وفقًا لمعايير ASTM. فهما يتمتعان بخصائص كيميائية متشابهة، كما أن محتوى الكربون في 1026 الذي يتراوح بين 0.22% و0.26% يضعه في الطرف الأعلى من فئة الفولاذ منخفض الكربون. وعند الدرفلة على الساخن، يكون أداء كل من 1026 وA-36 متطابقًا تقريبًا. ويُعد كل من 1026 وA-36 مناسبين عندما تكون هناك حاجة إلى قوة ومتانة أكبر من 1010 أو 1018.

يُستخدم الفولاذ 1026 المدرفل على الساخن بشكل منتظم في الهياكل ومكونات السيارات والأثاث.

A-500:

A-500 هو نوع آخر من الفولاذ منخفض الكربون (يصل إلى 0.26٪ من الوزن) الذي يتم درفله على الساخن بشكل شائع. وهو مشابه جدًّا لـ A-36، باستثناء أن A-500 يُستخدم فقط في صناعة الأنابيب. وعلى الرغم من خصوصية الشكل الذي يتوفر به، لا يزال A-500 يستخدم بشكل شائع في التطبيقات الهيكلية.

1045:

يحتوي هذا الفولاذ على نسبة كربون تتراوح بين 0.42% و0.50%، مما يجعله فولاذًا متوسط الكربون. وبهذا الصفة، فهو أقوى عمومًا من أنواع الفولاذ المدرفلة على الساخن الأخرى التي تحتوي على نسب كربون أقل. ونظرًا لارتفاع نسبة الكربون فيه، يمكن معالجته حراريًّا عن طريق التصلب بالتبريد أو التلدين، مما يغير خصائصه الميكانيكية بشكل كبير مقارنةً بالفولاذ منخفض الكربون. ومع ذلك، وبسبب صلابته المتزايدة، فإنه أقل ليونة بكثير. وينبغي أخذ ذلك في الاعتبار عند التفكير في الاستخدامات المناسبة له.

1141:

يُعد 1141 نوعًا آخر من الفولاذ متوسط الكربون، حيث يحتوي على نسبة كربون تتراوح بين 0.37% و0.45%. ومع ذلك، فإن ما يميزه عن أنواع الفولاذ المماثلة التي تبدأ برقم «10» هو احتوائه على نسبة إضافية من المنغنيز تتراوح بين 1.35% و1.65%، ونسبة كبريت تتراوح بين 0.08% و0.13%. هذه العناصر الإضافية تجعل 1141 أكثر ملاءمة للمعالجة الحرارية مقارنةً بالفولاذ 1045.

على الرغم من محتواه المتوسط من الكربون، والذي يعني عمومًا صلابة أكبر، فإن الفولاذ 1141 أقل قسوة بكثير على أدوات التصنيع. وهذا يجعله ما يُعرف بـ«الفولاذ سهل التشغيل». ومع ذلك، فإن الكبريت المضاف يعني أن الفولاذ 1141 غير مناسب للحام.

يُستخدم الفولاذ 1141 المُصنف وفقًا لمعايير AISI عادةً في صناعة بعض أدوات التثبيت المختلفة والأجزاء الأخرى التي تتطلب معالجة ميكانيكية مكثفة نسبيًا.

ما هي استخدامات الفولاذ المدلفن على الساخن؟

يُستخدم الفولاذ المدلفن على الساخن في أغراض متعددة. وفيما يلي بعض الأمثلة:

مواد البناء: بدءًا من القضبان الفولاذية وصولاً إلى العوارض الفولاذية، هناك سبيكة فولاذية مناسبة لكل مشروع.

دعامات الشاحنات الكبيرة: تُصنع هياكل الشاحنات الحديثة من الفولاذ.

لوازم البناء: يساهم الفولاذ المدلفن على الساخن في تعزيز متانة الأبواب والرفوف.